Luật TiềnPhong – Quy định về việc thu phí đường bộ đối với các phương tiện giao thông cơ
giới đã được quy định. Tuy nhiên, theo tình hình thực tế, các quy định này cũng
có sự thay đổi và nghị định 28/2014/NĐ-CP điều chỉnh về vấn đề này.
Nghị định 56/2014/NĐ-CP ngày 30/5/2014 của
Chính phủ về việc sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 18/2012/NĐ-CP
ngày 13 tháng 3 năm 2012 của Chính phủ về Quỹ bảo trì đường bộ, quy định các
phương tiện giao thông cơ giới đường bộ phải nộp phí bảo trì đường bộ bao gồm:
-
Xe ô tô, máy kéo; rơ moóc, sơ mi rơ moóc được
kéo bởi ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự;
-
Xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn
máy và các loại xe tương tự.
Từ ngày 05/6 nghị định 28/2016/NĐ-CP ngày
20/4 sửa đổi một số điều của nghị định số 56/2014/NĐ-CP ngày 30/5/2014 thì quy
định về các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ phải nộp phí bảo trì đường
bộ cũng có một số sự thay đổi.
Theo đó, quy định ở nghị định mới, phí bảo hộ
đường bộ được thu hàng năm trên đầu phương tiện giao thông cơ giới đường bộ,
bao gồm: xe ô tô, máy kéo; rơ moóc , sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô, máy kéo
và các loại xe tương tự như quy định tại khoản 1 Điều 1 nghị định.
Như vậy, kể từ ngày 05/6/2016 xe mô tô hai
bánh, mô tô ba bánh, xe gắn máy và các loại xe tương tự sẽ không phải nộp phí sử
dụng đường bộ nữa.
Về mức thu phí được quy định cụ thể tại Thông
tư 133/2014/TT-BTC hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường
bộ theo đầu phương tiện. Chủ sở hữu phương tiện có thể tham khảo các quy định
này để thực hiện quyền, nghĩa vụ của mình đúng và đầy đủ.
Luật Tiền
Phong tư vấn pháp luật và cung cấp các dịch vụ pháp lý. Liên hệ với chúng tôi
qua tổng đài 1900 6289 để được tư vấn pháp luật miễn phí.
Trân trọng!

Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét